El texto abarca desde el momento en que el chapista empieza la reparación y aplicación de los distintos productos que debe utilizar, hasta el comienzo del embellecimiento exterior. Aporta este texto los conocimietnos necesarios para que alumnos y profesionales perfeccionen los tratamientos necesarios que se presentan en una reparación.
Analiza las causas de la corrosión desde que el vehículo sale de la cadena de montaje y trata las formas de corregirlas y evitarlas, así como los distintos productos, herramientas y sistemas que se deben emplear en las reparaciones y los riesgos y normas de seguridad e higiene en los procesos.
Cada unidad didáctica finaliza con propuestas prácticas que reproducen las situaciones reales que encontrarán en su vida profesional.
I Oxidación y corrosión
1. Consideraciones iniciales de la oxidación-corrosión.
2. La corrosión: factores de ataque al vehículo
II Revestimientos y selladores
3. Revestimientos.
4. Selladores y aplicadores
III El lijado y los abrasivos
5. El proceso del lijado.
6. Los abrasivos en la reparación del automóvil.
7. Diferentes sistemas de trabajo de los abrasivos.
IV Relleno por aleación plomo-estaño
8. Relleno por soldadura de aleación plomo-estaño.
V Las masillas y fibra de vidrio
9. Las masillas y la fibra de vidrio.
VI Imprimación y aparejado
10. Imprimación y aparejado.
VII Reparación rápida e infrarrojos
11. Reparación rápida de carrocerías. Medios utilizados.
VIII Seguridad e higiene
12. Seguridad e higiene en el taller.
Antonio Castro