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Pack Automação: Automação Pneumática + Automação Óleo-Hidráulica + Automação Integrada

Código: pack_automacao_1

Editora: ENGEBOOK

Número de Páginas: 880

Idioma: Português

Data Edição: 2016

50,00 €69,85 €
Poupa: 19,85 € | desconto de 28,4%

Pack composto pelos obras:


Automação Pneumática - 3ª edição
Este livro é o resultado de um trabalho desenvolvido pelos autores ao longo de vários anos de ensino na área de Automação e, talvez por isso, o seu carácter fundamentalmente didáctico. Destina-se, pois, particularmente a alunos dos cursos de Engenharia Mecânica e Electrotecnia, a profissionais na área da Automação Pneumática, bem como a todos aqueles que, de algum modo, estão ligados à área da pneumática.
Neste livro são focadas as principais técnicas de comando de sistemas pneumáticos, recorrendo sempre que possível a software de simulação, de forma a tornar mais simples e atractiva a sua completa compreensão. São ainda abordados temas relacionados com a produção, tratamento e distribuição do ar comprimido. O dimensionamento de redes de ar comprimido, de cilindros e geração de vácuo não foram descorados nesta nova edição.

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Automação Óleo-Hidráulica - Princípios de Funcionamento
A automação é, hoje em dia suportada genericamente, por sistemas eletrónicos com controlo remoto quer via Internet quer por sistemas móveis de comunicação. No entanto, a automação industrial é uma integração de várias tecnologias de controlo e de acionamento englobando os PLCs, a pneumática, a eletricidade bem como a óleo-hidráulica.
A óleo-hidráulica, ao nível dos acionamentos, tem hoje uma utilização bastante generalizada, podendo observar-se quer em sistemas simples de elevação, máquinas móveis ou agrícolas, quer em sistemas complexos de acionamento como sejam as prensas hidráulicas e as máquinas de injeção de plásticos. Atualmente a óleo -hidráulica encontra-se nos mais diversos setores da indústria desde a metalomecânica pesada e da siderurgia até á indústria naval, agrícola, automóvel, civil, etc. Mais recentemente também em parques eólicos (onde é utilizada no controlo do ângulo das pás das turbinas).
Este livro surge pela necessidade de suprir uma lacuna existente no mercado português que, de algum modo, sistematize a abordagem aos princípios fundamentais da óleo-hidráulica. Pretende-se com esta ferramenta apoiar os estudantes de engenharia e técnicos que ao longo da sua atividade, nomeadamente nas áreas da óleo-hidráulica, necessitem recorrer a conceitos de funcionamento dos sistemas de acionamento óleo hidráulico.
Neste livro são abordados os principais elementos dos sistemas de automação óleo-hidráulica detalhando os seus princípios de funcionamento.
São ainda apresentados os princípios físicos e expressões matemáticas necessárias a compreensão dos processos de transmissão de energia através do óleo, dimensionamento de atuadores, circuitos hidráulicos elementares e uma série de problemas resolvidos.

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Automação Integrada - 2ª edição
Este livro é o resultado do trabalho desenvolvido pelos autores ao longo de vários anos de ensino na área de Automação e, talvez por isso, o seu carácter didático. Destina-se, de um modo particular, a alunos dos cursos de Engenharia Mecânica bem como aos alunos dos vários ramos da Engenharia Eletrotécnica, aos profissionais da área da Automação Industrial e a todos aqueles que, de algum modo, exercem atividades ou estão ligados a esta área.
Neste livro são apresentadas algumas das metodologias de modelação de sistemas de automação, recorrendo sempre que possível a exemplos de carácter industrial, suportados por software de simulação do hardware e dos processos, de forma a tornar mais simples e atrativo o seu desenvolvimento e compreensão. Aborda-se ainda, de uma forma genérica, os comandos mais utilizados na programação dos autómatos programáveis (PLCs), não esquecendo o tratamento de sinais, quer estes sejam discretos ou contínuos (processamento de sinais analógicos).
Dado que a automatização de processos industriais só fará sentido quando encarada como a integração de várias tecnologias, não foram descuradas a variação de velocidade, a instrumentação, a utilização de eventos definidos com base em tabelas e respetivas filas de espera, bem como a interação entre o operador e o processo suportada por displays (HMI - Interface Homem-Máquina).

Automação Pneumática - 3ª edição
1 A Pneumática - Nota histórica
2 Produção e tratamento de ar comprimido
3 Distribuição do ar comprimido, dimensionamento de redes
4 Atuadores pneumáticos
5 Dimensionamento de atuadores pneumáticos
6 Válvulas
7 Técnicas de comando pneumático
8 Técnicas de comando eléctrico
9 Anexos
Índice Remissivo

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Automação Óleo-Hidráulica - Princípios de Funcionamento
1. Introdução à Óleo-Hidráulica
2. Princípios Físicos e Expressões Matemáticas
3. Fluidos Hidráulicos, Reservatórios e Acessórios
4. Bombas e Motores Hidráulicos
5. Atuadores Hidráulicos
6. Válvulas Hidráulicas
7. Acumuladores Hidráulicos
8. Acessórios Hidráulicos
9. Circuitos Hidráulicos Elementares
10. Problemas Resolvidos
11. Anexos
12. Bibliografia
13. Índice Remissivo

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Automação Integrada - 2ª edição
1. Nota Histórica
2. Conceitos de automação
3. Sistemas de numeração e de codificação
4. Circuitos lógicos
5. Estrutura de um autómato
6. Dispositivos de entrada e saída
7. Sistemas analógicos
8. Linguagem estruturada, método GRAFCET
9. Linguagem de programação Ladder
10. Exemplos de programação Ladder
11. Exercícios propostos
12. Anexos


Adriano M. Almeida Santos.
Nasceu em Vila Nova de Gaia em março de 1963. É Licenciado em Engenharia Mecânica, Ramo de Gestão da Produção, pelo Instituto Superior
de Engenharia do Porto (ISEP) e Mestre em Manutenção Industrial pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP).
Atualmente é Assistente do Departamento de Engenharia Mecânica do ISEP onde leciona disciplinas na área da Automação Industrial. É autor
e coautor de várias comunicações e artigos científicos apresentados em congressos e publicados em revistas técnico-científicas e da especialidade.
É, desde 2007, Diretor do Laboratório de Automação do Departamento de Engenharia Mecânica.
Exerce a atividade de formador em várias áreas de automação industrial nomeadamente na Pneumática, Óleo-hidráulica e Controladores Lógicos
Programáveis (PLCs).

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António J. S. Ferreira da Silva.
Nasceu em Matosinhos em agosto de 1958. É Licenciado em Engenharia Mecânica pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
(FEUP), Mestre em Engenharia Mecânica pelo Instituto Superior Técnico (IST) e doutorado em Engenharia Mecânica pela FEUP.
Atualmente é Professor Adjunto do Departamento de Engenharia Mecânica do Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP) onde leciona
disciplinas na área da Automação Industrial. É autor e coautor de várias comunicações e artigos científicos apresentados em congressos e publicados
em revistas técnico-científicas e da especialidade.
Exerce a atividade de formador em várias áreas de automação industrial nomeadamente na Pneumática, Óleo-hidráulica e Controladores Lógicos
Programáveis (PLCs).

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